高鐵媒體助品牌復工復產
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作者:htcmedia
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發(fā)布時間: 2020-04-15
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隨著國內疫情防控形勢取得階段性勝利，經濟生活逐步回歸正軌，中國鐵路為企業(yè)單位、產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同復工復產架起了“流通橋”。艱難之際，車輪滾滾。面對疫情，中國鐵路點燃了“流動中國”新引擎，見證了高鐵媒體流量穩(wěn)步回升的重要時刻，也為品牌在后疫情時代復工復產帶來助力。
高鐵媒體“危局”中發(fā)力
隨著防疫形勢好轉，中國鐵路帶領客流“小高潮”回歸。清明小長假期間，全國鐵路客流量顯著增加，累計發(fā)送旅客達1136萬人次，4月6日發(fā)送旅客412.5萬人次，創(chuàng)下2020年春節(jié)后單日旅客發(fā)送量最高。鐵路客流量的穩(wěn)步回升是社會經濟恢復“滿負荷”運轉的良好信號。
在眾多恢復運營的高鐵列車中，鐵路部門與地方政府、企業(yè)對接，點對點、一站式直達的高鐵愛心復工專列，為流動中國“滿血復活”輸入了新能量。由華鐵傳媒與古井貢酒、華夏銀行、易捷等品牌方共同打造的高鐵冠名列車承擔運輸重任，表現(xiàn)非凡，在社交平臺上形成“刷屏”態(tài)勢。
↑“復工專列”獲得央視等媒體報道
高鐵媒體“危局”中發(fā)力
隨著防疫形勢好轉，中國鐵路帶領客流“小高潮”回歸。清明小長假期間，全國鐵路客流量顯著增加，累計發(fā)送旅客達1136萬人次，4月6日發(fā)送旅客412.5萬人次，創(chuàng)下2020年春節(jié)后單日旅客發(fā)送量最高。鐵路客流量的穩(wěn)步回升是社會經濟恢復“滿負荷”運轉的良好信號。
在眾多恢復運營的高鐵列車中，鐵路部門與地方政府、企業(yè)對接，點對點、一站式直達的高鐵愛心復工專列，為流動中國“滿血復活”輸入了新能量。由華鐵傳媒與古井貢酒、華夏銀行、易捷等品牌方共同打造的高鐵冠名列車承擔運輸重任，表現(xiàn)非凡，在社交平臺上形成“刷屏”態(tài)勢。
↑“復工專列”獲得央視等媒體報道
事實上，隨著疫情防控不同階段的形勢變化，高鐵列車也在不斷變換“身份”。“醫(yī)護專列”“物資專列”“返程專列”等不同稱謂記錄著中國疫情防控的真實進程。
打開品牌營銷新思路
一場對社會造成全面影響的疫情也為全行業(yè)帶來了一次大“體檢”?！懊庖吡Α辈粌H適用于人，同樣適用于企業(yè)。當面臨困境，誰能安然無恙甚至轉危為安，就要看誰的品牌聲望更強大。換言之，品牌聲望就是企業(yè)在疫情時代下的“免疫力”。
從現(xiàn)實來看，高鐵媒體在特殊時期為品牌主樹立品牌影響力、構建品牌聲望提供了全新的思路。
高鐵客流的穩(wěn)步回升為品牌方持續(xù)提供流量基礎。人的流動是社會活力的重要源泉，疫情期間封城封路等舉措極大地縮減了品牌方廣告投放可觸達的人群流量。當疫情得到有效控制，人們獲得出行自由，高鐵安全、快捷的優(yōu)勢再度成為中長途旅客的出行首選。據(jù)悉，4月10日，全國鐵路實行第二季度列車運行圖。調圖后，全國鐵路旅客列車達到4970.5對，較原圖增加130.5對，標志著中國鐵路運輸能力再提升，高鐵媒體也將再度迎來流量爆發(fā)。
為品牌注入破局之力
2020年對品牌方來說是極為困難的一年。誰的品牌力足夠強大，誰就能在危局中把握機遇，破局而出。
高鐵媒體為品牌方提供了大展拳腳的舞臺。依托于中國高鐵而生的高鐵媒體，兼具“高度”“溫度”“廣度”的媒體屬性，大交通媒體領域25年的華鐵傳媒，與上海、北京、濟南、廣州、成都、沈陽、呼和浩特、哈爾濱、南昌、鄭州、青藏十一大鐵路局達成合作，以北上廣深為核心，串聯(lián)起長三角、珠三角等經濟發(fā)達區(qū)域，媒體資源覆蓋全國所有省市，為品牌方搭建出高密度、高質量的品牌傳播體系，帶來強勁的規(guī)?；瘎菽?。
值得注意的是，2020年恰逢華鐵傳媒成立25周年，面對當下的品牌營銷困境，華鐵傳媒與眾多品牌同進退。據(jù)了解，華鐵傳媒于疫情期間(2020年1月23日—2020年2月29日)推出了廣告投放延期舉措，涉及華鐵傳媒旗下高鐵列車媒體、高鐵車站媒體、高鐵視頻媒體等多種媒體類型，覆蓋北京、上海、廣州等26個省市及地區(qū)，惠及上千家品牌。
“華鐵傳媒成立25年以來，累計服務品牌超過3000家，我們與品牌方不僅是合作關系，更是休戚與共的命運共同體?！比A鐵傳媒集團有限公司董事長路立明在談到這項舉措時表示，希望通過大交通媒體強大的生命力和影響力，與眾多品牌尋求新的市場機遇。
打開品牌營銷新思路
一場對社會造成全面影響的疫情也為全行業(yè)帶來了一次大“體檢”?！懊庖吡Α辈粌H適用于人，同樣適用于企業(yè)。當面臨困境，誰能安然無恙甚至轉危為安，就要看誰的品牌聲望更強大。換言之，品牌聲望就是企業(yè)在疫情時代下的“免疫力”。
從現(xiàn)實來看，高鐵媒體在特殊時期為品牌主樹立品牌影響力、構建品牌聲望提供了全新的思路。
高鐵客流的穩(wěn)步回升為品牌方持續(xù)提供流量基礎。人的流動是社會活力的重要源泉，疫情期間封城封路等舉措極大地縮減了品牌方廣告投放可觸達的人群流量。當疫情得到有效控制，人們獲得出行自由，高鐵安全、快捷的優(yōu)勢再度成為中長途旅客的出行首選。據(jù)悉，4月10日，全國鐵路實行第二季度列車運行圖。調圖后，全國鐵路旅客列車達到4970.5對，較原圖增加130.5對，標志著中國鐵路運輸能力再提升，高鐵媒體也將再度迎來流量爆發(fā)。
為品牌注入破局之力
2020年對品牌方來說是極為困難的一年。誰的品牌力足夠強大，誰就能在危局中把握機遇，破局而出。
高鐵媒體為品牌方提供了大展拳腳的舞臺。依托于中國高鐵而生的高鐵媒體，兼具“高度”“溫度”“廣度”的媒體屬性，大交通媒體領域25年的華鐵傳媒，與上海、北京、濟南、廣州、成都、沈陽、呼和浩特、哈爾濱、南昌、鄭州、青藏十一大鐵路局達成合作，以北上廣深為核心，串聯(lián)起長三角、珠三角等經濟發(fā)達區(qū)域，媒體資源覆蓋全國所有省市，為品牌方搭建出高密度、高質量的品牌傳播體系，帶來強勁的規(guī)?；瘎菽?。
值得注意的是，2020年恰逢華鐵傳媒成立25周年，面對當下的品牌營銷困境，華鐵傳媒與眾多品牌同進退。據(jù)了解，華鐵傳媒于疫情期間(2020年1月23日—2020年2月29日)推出了廣告投放延期舉措，涉及華鐵傳媒旗下高鐵列車媒體、高鐵車站媒體、高鐵視頻媒體等多種媒體類型，覆蓋北京、上海、廣州等26個省市及地區(qū)，惠及上千家品牌。
“華鐵傳媒成立25年以來，累計服務品牌超過3000家，我們與品牌方不僅是合作關系，更是休戚與共的命運共同體?！比A鐵傳媒集團有限公司董事長路立明在談到這項舉措時表示，希望通過大交通媒體強大的生命力和影響力，與眾多品牌尋求新的市場機遇。