全國鐵路累計發(fā)送旅客9946萬人次；連續(xù)4天刷新春運單日旅客發(fā)送量紀錄，最高發(fā)送1606.7萬人次；2月17日加開旅客列車2200余列，鐵路春運運力安排創(chuàng)歷史新高……2月10日至17日，萬里鐵道車流不息、人潮奔涌，鐵路運輸“熱辣滾燙”，彌漫著濃濃的年味和煙火氣，照見熱氣騰騰、活力滿滿的中國。

　　在甲辰龍年這個“加長版”春節(jié)假期里，中國國家鐵路集團有限公司以習近平總書記關(guān)于做好春運工作的重要指示精神為根本遵循，堅決落實黨中央、國務院部署要求，聚焦“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的目標，組織全路干部職工大力發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)精神，全力以赴保安全、保暢通，為人民群眾歡度春節(jié)和經(jīng)濟持續(xù)回升向好提供了有力支撐。

　　始終把安全擺在首位，堅決守住春運安全生命線

　　春運安全，事關(guān)千家萬戶。全路干部職工把春節(jié)假期運輸安全作為重要政治任務抓實抓好，以“時時放心不下”的責任感，堅持問題導向、目標導向，增強底線思維、極限思維，緊盯極端天氣影響、春運安全、運輸組織等重點關(guān)鍵，充分預想困難問題，精細研究安全方案，在思想上、措施上、行動上做好奪取春運攻堅戰(zhàn)全勝的充分準備。

　　“緊盯車站、公寓等人員密集場所和關(guān)鍵部位，扎實做好消防安全管理工作”“堅持保設備質(zhì)量就是保安全保秩序，著力提高設備運行的穩(wěn)定性和可靠性”……在春節(jié)前夕以及春節(jié)假期的檢查慰問中，國鐵集團黨組領(lǐng)導反復強調(diào)安全，凝聚起了全路干部職工共保安全的強大合力。

　　落實國鐵集團黨組部署，各鐵路局集團公司充分利用節(jié)中有利時機，集中力量強化設備設施檢修整治，抓好防凍脹、防污閃、防溜逸等安全措施落實，全面提升設備保障水平；堅持嚴管與厚愛相結(jié)合，加強對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的過程控制，確保作業(yè)安全和職工人身安全；切實防范消防安全風險，緊盯關(guān)鍵處所和重點部位，嚴格落實防火防爆措施，加大安檢查危力度，及時消除火災隱患；強化道口安全管理和治安防控，確保鐵路治安穩(wěn)定可控。

　　2月17日前后，龍年首個寒潮來襲，多地出現(xiàn)劇烈降溫、雨雪。不良天氣疊加返程大客流，考驗著鐵路部門的應對處置能力。相關(guān)鐵路局集團公司全面強化應急組織，力求應急措施務實管用、精準高效，重點防范接觸網(wǎng)覆冰和道岔結(jié)冰，有序?qū)嵤峄?、除冰等方案，切實維護春運良好秩序。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司對蘭新、南疆鐵路部分旅客列車運行方案進行動態(tài)調(diào)整，采取降速、停運等預防性措施，主動規(guī)避安全風險。中國鐵路沈陽局集團有限公司出動刮冰機車及動車組，對京哈、長琿、沈丹等高鐵線路，京哈鐵路等普速線路接觸網(wǎng)進行不間斷刮冰作業(yè)，保障運輸安全暢通。

　　萬家團圓時，鐵路人還在堅守崗位、默默奉獻。他們中，有頂風冒雪立崗迎客的客運員，有以車為家在崗過年的列車員，有翻山越嶺守護通道的線路工，還有不分晝夜運送電煤的貨車司機……他們的身影，繪成假期里的“敬業(yè)?！?；他們的堅守，護佑平安出行路。

　　增加運力創(chuàng)新服務，滿足群眾旺盛的節(jié)日出行需求

　　8天的春節(jié)假期，時間充裕，人民群眾出行意愿強烈，“流動的中國”更加活躍，鐵路客流異常火爆。

　　總體來看，假期前3天以探親、短途游等為主，客流平穩(wěn)；自2月13日農(nóng)歷正月初四開始，單日旅客發(fā)送量再次攀升至千萬人次以上，鐵路客流進入返程高峰期。

　　鐵路部門根據(jù)節(jié)中節(jié)后客流結(jié)構(gòu)，充分挖掘運力潛能，科學增加列車開行，有效滿足旅客出行需求。夜間高鐵增多，成為今年春運的一大亮點。2月15日，中國鐵路廣州局集團有限公司增開廣州、深圳往返長沙、郴州、衡陽、株洲、汕頭、梅州、湛江等方向夜間高鐵87列。2月17日，中國鐵路南昌局集團有限公司在江浙滬、廣深等熱門方向加開夜間高鐵64列。

　　2月15日至17日，全國鐵路單日旅客發(fā)送量均保持在1500萬人次以上的高位。各鐵路局集團公司紛紛加開列車保障運能，針對重點群體開行專列，助力他們快速返崗復工。中國鐵路武漢局集團有限公司在武陵山區(qū)、大別山區(qū)務工人員集中地加開至廣州、東莞、溫州等方向旅客列車。中國鐵路西安局集團有限公司加開漢中至廣州、深圳方向務工專列，方便務工人員從“家門口”直接到“廠門口”。

　　今年春節(jié)，“兩小時高鐵圈”沖上熱搜，乘火車旅游過年成為熱門新選項。

　　受“爾濱”和第十四屆全國冬季運動會有力帶動，眾多旅客在春節(jié)假期赴北國領(lǐng)略千里冰封、萬里雪飄。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司加開“林都號”“雪國列車號”“呼倫貝爾號”等特色旅游專列，每日常態(tài)化開行哈爾濱至漠河東北民俗主題列車，為廣大游客開辟更多有吸引力的“冰雪之旅”，助力沿線文旅產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級。

　　在大西南，鐵路新線新站也為持續(xù)升溫的旅游熱添薪加火。2月11日，“高鐵游九寨 龍年啟新篇”首趟川青鐵路旅游專列出發(fā)，600余名旅客走進“冰雪童話世界”九寨溝，賞一片雪景、一汪碧水、一山彩林。2月14日，麗香鐵路香格里拉站單日到發(fā)旅客超過1.12萬人次，創(chuàng)開站以來最高紀錄。

　　隨著鐵路網(wǎng)持續(xù)擴容，游客出游半徑擴大，“跨境游”加速復蘇。今年春節(jié)，首次經(jīng)歷春運的中老鐵路國際旅客列車“一票難求”，客流量保持高位。鐵路部門在客流高峰期加開旅客列車，將中老鐵路國際旅客列車每趟車的跨境席位由300個增加至350個。

　　運力投放更精準，客運服務更精細。春節(jié)假期，一項項便民利民措施，全面提升著鐵路乘降候車、餐飲服務、信息咨詢、幫扶救助等服務水平。

　　——中國鐵路上海局集團有限公司推出18元的嵊州小籠包，28元的熱鏈便利桶、排骨年糕等平價餐食，著力打造30元以下大眾普惠化供餐體系；中國鐵路南昌局集團有限公司在部分普速列車推出三杯雞、燒醋肉、紅燒汀州腐竹、閩南姜母鴨等地方特色菜，“一碗好飯”暖心又暖胃。

　　——鄭州客運段在部分列車上舉辦“文明大講堂”，用通俗易懂的方式與旅客互動，“文明倡議”入腦更入心；長春客運段網(wǎng)紅“影老板”劉影在乘務間隙拍攝春運科普短視頻，增進旅客對鐵路的理解和認識，推動文明出行在站車蔚然成風。

　　統(tǒng)籌推進貨運增量保供，賦能經(jīng)濟持續(xù)回升向好

　　“嘀——”2月10日，義烏鐵路口岸一派繁忙，由此始發(fā)的農(nóng)歷新年首列中歐班列滿載著工業(yè)品、電子產(chǎn)品、衣帽服飾等貨品啟程，駛向西班牙馬德里。

　　龍年春節(jié)，杭州物流中心職工堅守崗位，加強與海關(guān)、平臺公司等企業(yè)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，發(fā)揮鐵路口岸一期、二期海關(guān)監(jiān)管區(qū)聯(lián)通優(yōu)勢，組織“進場落箱”與“轉(zhuǎn)場裝車”同步作業(yè)，實現(xiàn)場站作業(yè)效率最大化。中歐班列（義烏）日均開行8列，將新能源汽車配件、手機、電腦等中國產(chǎn)品運往50多個國家和160多個城市。

　　千里之外，北部灣畔車船往復、笛聲陣陣，鐵水兩種運輸方式在這里頻頻“雙向奔赴”，智利車厘子、巴西牛肉、泰國青柚等“全球好物”大大豐富了國人的年貨采購清單。2月10日至17日，西部陸海新通道鐵水聯(lián)運班列累計發(fā)送貨物1.29萬標箱。

　　鐵路部門加強與地方政府和有關(guān)企業(yè)的溝通，精準調(diào)配運力資源，千方百計確保電煤、節(jié)日物資等重點物資運輸；加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，全力組織貨運增量提質(zhì)，以增運增收的實際成果體現(xiàn)貨運市場化改革成效。2月10日至17日，國家鐵路日均完成裝車15.21萬車，累計發(fā)送貨物7441萬噸，推動國民經(jīng)濟持續(xù)回升向好。

　　節(jié)日用電取暖大幅增加，煤炭需求攀升。鐵路部門主動與發(fā)電、供暖企業(yè)加強對接，動態(tài)掌握煤炭庫存和耗煤情況，用好大秦、浩吉、瓦日、唐包等主要煤運主通道能力，對發(fā)電供暖用煤需求充分滿足、應裝盡裝，點亮萬家燈火，為人民群眾安全溫暖過冬、歡度春節(jié)假期送去光和熱。2月10日至17日，國家鐵路日均完成煤炭裝車7.03萬車、電煤裝車5.26萬車。截至目前，全路371家直供電廠存煤可耗天數(shù)32天，保持較高水平。

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