40天，4.84億人次！

       2024春運(yùn)好震撼！

       中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，1月26日至3月5日，為期40天，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客4.84億人次，日均發(fā)送1208.9萬人次，同比增長(zhǎng)39%，較2019年同期增長(zhǎng)18.8%，其中2月17日發(fā)送旅客1606.7萬人次，創(chuàng)春運(yùn)單日旅客發(fā)送量歷史新高。

       從1954年，“春運(yùn)”首次出現(xiàn)在公眾視野至今，這場(chǎng)“全球最大規(guī)模的人口遷徙”已經(jīng)走過了70年。鐵路出行從普速列車到高鐵列車，旅客發(fā)送量從1954年的2300萬人次，到2012年的2.21億人次，再到2024年春運(yùn)4.84億人次，翻天覆地的變化見證著“流動(dòng)中國(guó)”的生機(jī)蓬勃。

        70年歷程，春運(yùn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)不斷刷新歷史新高，其背后是更密的路網(wǎng)、更強(qiáng)的運(yùn)力。截止2023年底，高鐵里程已達(dá)4.5萬公里，2023年新開通高鐵2776公里。見證中國(guó)高鐵飛速發(fā)展，并切身參與其中的華鐵傳媒集團(tuán)有限公司創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)路立明表示：“春運(yùn)數(shù)據(jù)不僅預(yù)示著出行與消費(fèi)的繼續(xù)回暖，其背后所蘊(yùn)含的趨勢(shì)與全年?duì)I銷機(jī)遇等待著企業(yè)和品牌進(jìn)一步挖掘?！?br/>
春運(yùn)，地球上最大規(guī)模的年度人口遷移

       不管是“出游”代替“返鄉(xiāng)”，還是“返鄉(xiāng)”后再“出游”，2024春運(yùn)人人想外出，返鄉(xiāng)返程+團(tuán)圓旅游，實(shí)在太忙了。節(jié)前務(wù)工探親人群匆忙返鄉(xiāng)，節(jié)中一家老小全體出動(dòng)闔家旅游，節(jié)后務(wù)工人群再次坐上高鐵返程之路……商務(wù)流、探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流以及其他出行客流構(gòu)成春運(yùn)客流主要組成部分。

       高鐵又又又一次成為中長(zhǎng)途出行的“主力軍”。1424.5萬人次、1515.9萬人次、1528.8萬人次、1606.7萬人次，正月初五至初八，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量連續(xù)4天刷新春運(yùn)單日旅客發(fā)送量歷史紀(jì)錄，元宵節(jié)前又迎來一波探親流高峰。人們出行的熱情空前高漲，“兩小時(shí)高鐵圈”沖上熱搜，乘高鐵旅游過年成為熱門新選項(xiàng)。40天的春運(yùn)路上，不僅有川流不息的人群，也是品牌在形色匆匆的客流中刷存在感的好時(shí)候。

結(jié)合不一樣的春運(yùn)，承接新需求

       今年春運(yùn)數(shù)據(jù)格外引人注目，根據(jù)交通運(yùn)輸部的官方微信，2024年綜合運(yùn)輸春運(yùn)客流統(tǒng)計(jì)口徑發(fā)生了明顯變化。數(shù)據(jù)顯示，40天里，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)超84億人次，除營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量外，納入高速公路和普通國(guó)省道等非營(yíng)業(yè)性小客車人員出行量，細(xì)分出來的非營(yíng)業(yè)性小客車（私家車）漲幅非常明顯。

       結(jié)合鐵路春運(yùn)數(shù)據(jù)的屢破新高，人們似乎在面臨長(zhǎng)途出行時(shí)，更傾向于選擇高鐵，而到了目的地后，短途自駕也更自由便捷。

       提前預(yù)知到這一變化的新能源汽車品牌，牢牢掌握了“長(zhǎng)途高鐵+短途汽車”的全鏈路營(yíng)銷先機(jī)。例如，啟辰大V DD-i和VX6在春運(yùn)期間打造高鐵品牌專列，鎖定成渝經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)商務(wù)出行人員，利用高鐵媒體展現(xiàn)啟辰大V DD-i “13萬級(jí)合資高品質(zhì)插混SUV”與啟程VX6“智能百變大純電SUV”優(yōu)勢(shì)。更重要的是，“99元開三天”這一活動(dòng)，不僅順應(yīng)了今年春運(yùn)的消費(fèi)需求，更將品牌重視用戶體驗(yàn)的核心理念精準(zhǔn)傳達(dá)給消費(fèi)者。

       華鐵傳媒集團(tuán)有限公司創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)路立明表示：“今年春運(yùn)一個(gè)極為特殊的消費(fèi)現(xiàn)象，就是人們坐高鐵到達(dá)目的地之后，走親訪友與短途旅游的用車需求極為強(qiáng)勢(shì)，啟辰大V DD-i和VX6‘99元開三天’的高鐵營(yíng)銷恰好承接今年春運(yùn)消費(fèi)需求。在如今紅海一般的新能源市場(chǎng)中，車企若想進(jìn)一步挖掘國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力，便需要抓住新需求，解決新痛點(diǎn)?！?/p>

切中營(yíng)銷時(shí)機(jī)，撬動(dòng)來去匆匆的春運(yùn)人群

       春運(yùn)期間，客流量非常大，但大家都是歸心似箭，不會(huì)輕易停留片刻。品牌想要進(jìn)行營(yíng)銷活動(dòng)就需要從中巧妙地選擇乘客“靜”下來的時(shí)間，而高鐵列車的旅途剛好就是乘客出行旅途中這個(gè)“靜”的時(shí)刻。首先，高鐵列車本身是一個(gè)全包裹的環(huán)境，乘客在旅途中不會(huì)受到其他干擾因素的影響。其次，雖然歸心似箭，但乘車過程中乘客的內(nèi)心相對(duì)平靜。

       所以，在2024春運(yùn)期間，很多品牌提前布局高鐵列車媒體投放策略。中國(guó)郵政、淘寶、天能、阿爾卑斯、周黑鴨等各行業(yè)品牌在高鐵上展開多樣營(yíng)銷活動(dòng)。古井貢酒今年在上海虹橋-合肥南的高鐵列車上展開了一場(chǎng)主題為“酒香伴您行 溫暖回家路”古井貢酒·年份原漿古20掃碼有獎(jiǎng)互動(dòng)活動(dòng)，為乘客送上定制互動(dòng)好禮，進(jìn)一步深化“年酒”屬性與品牌印象。此外，古井貢酒在高鐵列車的品牌頭片上設(shè)置了“掃碼有獎(jiǎng)”的二維碼，春運(yùn)期間，乘客只要參與掃碼互動(dòng)，就有機(jī)會(huì)贏得古井貢酒·年份原漿古20小酒一瓶。

       春節(jié)營(yíng)銷是品牌的必爭(zhēng)之地，也是品牌溝通三四線城市最佳的時(shí)間節(jié)點(diǎn)之一。而鐵路作為春運(yùn)“大盤”中最重要的一部分，為品牌利用好春運(yùn)節(jié)點(diǎn)，做好品牌營(yíng)銷，提供了更多的可能。

       2024春運(yùn)完美落下帷幕，全國(guó)人民再度完成了一次超大規(guī)模的“遷徙”。到今天，春運(yùn)走過70年。在長(zhǎng)久的未來里，春運(yùn)還將開啟一段又一段的美好旅程，也將催生出一程又一程的新需求，帶領(lǐng)萬千品牌走過一個(gè)又一個(gè)春夏秋冬。