鐵路精準施策科學務(wù)實做好防汛救災(zāi)工作
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作者:htcmedia
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發(fā)布時間: 2020-07-17
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近期，全國防汛形勢十分嚴峻，長江、淮河等流域，洞庭湖、鄱陽湖、太湖等湖泊處于超警戒水位，重慶、江西、安徽、湖北、湖南、江蘇、浙江等地發(fā)生嚴重洪澇災(zāi)害。中國國家鐵路集團有限公司認真學習貫徹習近平總書記對防汛救災(zāi)工作的重要指示精神，突出重點、精準施策，科學務(wù)實抓好鐵路防汛救災(zāi)工作，全力服務(wù)全國防汛救災(zāi)大局，堅決確保汛期運輸安全暢通。
汛期安全是重中之重。前期，國鐵集團已將太焦鐵路、皖贛鐵路、焦柳鐵路、西成高鐵、蘭渝鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵西段等線路全線或部分區(qū)段納入防洪重點線路，后又將川黔、內(nèi)六、渝懷、襄渝、寶成、成渝、南昆、焦柳等11條線路全線或部分區(qū)段納入防洪重點線路。為確保汛期運輸安全，國鐵集團批準汛期部分普速鐵路地段客車限速申請，要求各鐵路局集團公司認真做好LKJ數(shù)據(jù)發(fā)布、編譯和換裝工作，加強汛期防洪重點地段的巡查巡守，加強降雨臨時限速和限速地段風險管控，嚴格落實汛期安全行車措施，該慢則慢，該停則停，積極預(yù)防，主動避險，穩(wěn)妥處置，嚴禁冒險放行列車，杜絕客車撞坍體事故，確保高鐵和旅客列車安全萬無一失。
國鐵集團強化繁忙干線汛期運輸組織，精準實施區(qū)段限速，合理確定雨量警戒值，避免“一刀切”；要求各鐵路局集團公司嚴格執(zhí)行封鎖限制條件，遇強降雨需封鎖線路時，必須嚴格執(zhí)行雨量封鎖標準，不得隨意加碼；要實行汛期客貨列車分類處置，在確保安全的前提下，最大限度地保證重點物資運輸暢通。
面對嚴峻的防洪壓力，國鐵集團在保安全保暢通的同時，強化國鐵企業(yè)的責任擔當，強化調(diào)度集中統(tǒng)一指揮，開辟運輸綠色通道，全力以赴保障防汛救災(zāi)物資和人員運輸。運輸調(diào)度部門加強運力調(diào)配和運輸組織，強化運輸過程各環(huán)節(jié)作業(yè)組織，最大限度地壓縮救災(zāi)物資運到時限，確保在最短的時間內(nèi)送達。
文章轉(zhuǎn)自中國國家鐵路集團有限公司：http://www.china-railway.com.cn