龍江撒開幸福網(wǎng) ——鐵路助力黑龍江百姓奔小康紀(jì)實(shí)
來源: | 作者:htcmedia | 發(fā)布時(shí)間: 2020-07-03 | 1699 次瀏覽 | 分享到:


  初夏時(shí)節(jié),哈齊高鐵上,列車從連環(huán)湖旁疾馳而過。黑龍江杜爾伯特蒙古族自治縣合光村村民郭麗華將精心編織的蘆葦制品打包,讓葦簾、杯墊、工藝畫搭乘高鐵列車南下。
  高高的大興安嶺,林海蒼茫,陣陣風(fēng)笛聲給敖魯古雅使鹿部落增添了活力。鄂溫克族婦女柳霞坐在前往定居點(diǎn)的“慢火車”上說:“太陽、月亮給人光明和能量,火車就是我生活中的太陽和月亮?!?
  曾經(jīng)的省級(jí)貧困村綏棱縣衛(wèi)星村里,成群結(jié)隊(duì)的小鵝與鵝媽媽在泥爾河里嬉戲,一派田園風(fēng)光。
  黑龍江省扶貧辦的負(fù)責(zé)人說:“黑龍江老工業(yè)基地脫貧攻堅(jiān),走向小康生活,鐵路發(fā)揮了交通扶貧的‘火車頭’作用?!?
  連接幸福路
  6月15日,牡佳高鐵開始鋪軌,2019年剛剛脫貧摘帽的樺南縣百姓滿懷憧憬。
  “地上林和糧,地下黑(煤炭)、白(白石)、黃(黃金)”,樺南縣擁有豐富的自然資源。然而,當(dāng)?shù)厝罕妳s沒有因富饒的物產(chǎn)擺脫貧困。
  位置偏僻、交通閉塞……40多萬樺南百姓明白發(fā)展滯后的癥結(jié)所在。
  要想富,先修路。2018年9月30日,哈佳鐵路通車,樺南百姓出行的路暢通了。他們從佳木斯乘動(dòng)車南下務(wù)工,腰包鼓了、精氣神足了。
  交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行。近年來,鐵路搶抓新時(shí)代東北全面振興的戰(zhàn)略機(jī)遇,積極融入黑龍江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略布局,高效推進(jìn)鐵路建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施改造,完善交通運(yùn)輸體系,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了運(yùn)輸保障。
  2012年12月1日,哈大高鐵開通,黑龍江昂首邁入高鐵時(shí)代。
  2015年8月17日,哈齊高鐵開通,開啟了哈大齊經(jīng)濟(jì)走廊“同城時(shí)代”。沿線的省級(jí)貧困縣杜爾伯特蒙古族自治縣由此納入哈爾濱“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。高鐵列車來回穿梭,帶動(dòng)眾多游客來草原、濕地觀光旅游,綠水青山變成了金山銀山。該縣的25個(gè)貧困村建起養(yǎng)殖場(chǎng)、種植果樹、辦起農(nóng)家樂,村民日子越過越紅火。
  2018年12月25日,哈牡高鐵開通。沿線穆棱、一面坡、海林等地農(nóng)民乘坐高鐵將新鮮的山野菜、木耳、蘑菇等銷往省城哈爾濱甚至更遠(yuǎn)。
  2012年12月,前撫鐵路開通,當(dāng)時(shí)的國(guó)家級(jí)貧困縣撫遠(yuǎn)正式開通旅客列車。前撫鐵路開通7年多來,不僅方便了民眾出行,而且?guī)?dòng)“華夏東極”旅游產(chǎn)業(yè)逐年增長(zhǎng)。當(dāng)?shù)刎毨舭l(fā)展對(duì)俄果蔬、綠色稻米等特色種養(yǎng)項(xiàng)目,沿著兩條鋼軌發(fā)展生態(tài)旅游、邊境旅游。2018年,撫遠(yuǎn)市正式脫貧摘帽。
  開行致富車
  小康不小康,關(guān)鍵看老鄉(xiāng)。脫貧的質(zhì)量怎么樣,小康的成色如何?老鄉(xiāng)最有發(fā)言權(quán)。
  6月12日,坐在返程“插秧專列”上,透過車窗,看著萬頃稻田宛如無邊的織錦向遠(yuǎn)方伸展,綏化市腰屯村“老把式”王春學(xué)臉上樂開了花。
  進(jìn)入5月,三江平原迎來插秧季。中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司連續(xù)21年開行“插秧專列”,運(yùn)載北安、綏化、齊齊哈爾等地區(qū)的“插秧客”前往建三江、前進(jìn)鎮(zhèn)等地插秧“淘金”?!皼]想到新冠肺炎疫情期間‘插秧專列’照常開行,搶抓農(nóng)時(shí),不誤致富?!蓖醮簩W(xué)說。
  多年來,哈爾濱局集團(tuán)公司始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,堅(jiān)持公益性運(yùn)輸,定制化開行“插秧專列”“高考專列”?!安逖韺A小遍_行21年來,已累計(jì)運(yùn)送“插秧客”200多萬人次,被稱為“老百姓的致富車”;“高考專列”17年運(yùn)送3萬多名考生參加高考,幫助7000多名考生叩開夢(mèng)想之門。
  起點(diǎn)是扶貧站,終點(diǎn)是小康站。哈爾濱局集團(tuán)公司常年開行23對(duì)公益性“慢火車”,覆蓋面廣?!奥疖嚒睘檠鼐€蒙古族、鄂倫春族、鄂溫克族等少數(shù)民族聚居區(qū)700余萬百姓破解了上學(xué)難、就醫(yī)難、探親難等難題。一趟趟公益性“慢火車”成為當(dāng)?shù)匕傩针x不開的“求學(xué)車”“就醫(yī)車”“幸福車”。
  6月16日,在浙江紹興三花集團(tuán)廠房里,來自黑龍江省甘南縣興隆鄉(xiāng)的務(wù)工人員蘇廣林一絲不茍地進(jìn)行空調(diào)包裝,這位曾經(jīng)的貧困戶,如今成了遠(yuǎn)近聞名的“蘇大發(fā)”。
  蘇廣林一家四口以種田為生,收入微薄,欠下不少外債。2017年9月16日,哈爾濱局集團(tuán)公司在國(guó)家級(jí)貧困縣甘南縣建立公鐵聯(lián)運(yùn)無軌站,甘南接入了全國(guó)鐵路網(wǎng),這讓蘇廣林看到了希望。他將農(nóng)田出租,帶著愛人坐火車南下打工。兩年下來,蘇廣林不僅還清了外債,而且每年還有可觀結(jié)余。蘇廣林在電話中說:“路好走了,火車通了,新房也要蓋起來了,日子好著哩!”
  黑龍江省原有國(guó)家級(jí)、省級(jí)貧困縣28個(gè),部分地區(qū)未通火車。哈爾濱局集團(tuán)公司采取“鐵路+公路”的公鐵聯(lián)運(yùn)新模式,在不通火車地區(qū)實(shí)現(xiàn)了鐵路售票、候車、行包辦理等車站功能,至今共建設(shè)了56個(gè)公鐵聯(lián)運(yùn)無軌站,途經(jīng)17個(gè)貧困縣,日均運(yùn)送旅客1.3萬人次,為當(dāng)?shù)厝藛T外出務(wù)工、農(nóng)產(chǎn)品輸出和旅游業(yè)發(fā)展提供了運(yùn)輸保障。
  展現(xiàn)“鐵”擔(dān)當(dāng)
  6月12日傍晚,綏化市綏棱縣泥爾河鄉(xiāng)衛(wèi)星村村民王天海家的院子里,90只活蹦亂跳的鵝雛正低頭啄食。坐在椅子上的王天海欣喜地跟鄰居籌算著:“等到上秋,這些鵝賣給駐村扶貧工作隊(duì),一只100元,又能增收9000元!”發(fā)展肉鵝養(yǎng)殖,是哈爾濱局集團(tuán)公司包保衛(wèi)星村脫貧的4個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目之一。幾年來,他們共免費(fèi)發(fā)放鵝雛近5萬只。
  全面小康路上一個(gè)都不能少。哈爾濱局集團(tuán)公司主動(dòng)承擔(dān)國(guó)有企業(yè)參與扶貧攻堅(jiān)的社會(huì)責(zé)任,堅(jiān)持精準(zhǔn)扶貧,精細(xì)落實(shí)幫扶措施,健全長(zhǎng)效機(jī)制,帶動(dòng)衛(wèi)星村摘掉窮帽子。
  2017年5月,哈爾濱局集團(tuán)公司積極對(duì)接包保省級(jí)貧困村綏棱縣泥爾河鄉(xiāng)衛(wèi)星村的脫貧工作,為其制訂《扶貧工作三年規(guī)劃》,構(gòu)建4個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,規(guī)劃5個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目,全面改善村民生產(chǎn)生活設(shè)施,并派出扶貧工作隊(duì)駐村幫扶。扶貧工作隊(duì)聘請(qǐng)專家,從養(yǎng)殖培訓(xùn)、鵝舍消毒、幼鵝防疫等關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手,逐戶現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。每個(gè)貧困戶每年從中收益近3500元,是以往年均收入的一倍以上?!八麄兪屈h派來的,是真心來幫我們的!”一名衛(wèi)星村村民激動(dòng)地說。
  發(fā)展庭院經(jīng)濟(jì)、建設(shè)光伏電站、修繕鄉(xiāng)村公路、開展亮化工程、修建村綜合服務(wù)中心……4年來,扶貧工作隊(duì)的腳步一刻未停。通過消費(fèi)扶貧,哈爾濱集團(tuán)公司還回購了貧困戶養(yǎng)殖的鵝、雞等。
  如今,衛(wèi)星村早已脫貧摘帽,貧困人口人均年收入由扶貧工作隊(duì)駐村前的不足2700元提高到現(xiàn)在的8700元。為加大扶貧力度、鞏固提升脫貧成果,哈爾濱局集團(tuán)公司今年又在衛(wèi)星村開辦了水稻催芽工廠。
  2019年10月17日,哈爾濱局集團(tuán)公司與國(guó)家級(jí)貧困縣海倫市結(jié)成路地扶貧合作伙伴,投入定點(diǎn)扶貧資金500萬元,并創(chuàng)造性開展“電商+扶貧”,在線上平臺(tái)“火車頭商城”免費(fèi)推介“海倫制造”農(nóng)產(chǎn)品。
  受疫情影響,海倫農(nóng)產(chǎn)品滯銷。哈爾濱局集團(tuán)公司拓展消費(fèi)扶貧路徑,按下扶貧“加速鍵”,以鐵路國(guó)有企業(yè)的公信力、號(hào)召力,集結(jié)鐵路“網(wǎng)紅”,以“流量”帶銷量,開展扶貧直播帶貨,4小時(shí)銷售海倫大米、豆油等農(nóng)產(chǎn)品超21萬元。海倫市扶貧辦工作人員感慨:“鐵路不僅有購買力,而且有強(qiáng)大的宣傳推介能力。如此有擔(dān)當(dāng)?shù)膰?guó)企出力,增強(qiáng)了我們打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的信心?!?
  2020年,黑龍江省20個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣、8個(gè)省級(jí)貧困縣全部摘帽。
  “脫貧只是第一步,更好的日子還在后頭?!狈鲐毟刹康脑捙?,在當(dāng)?shù)匕傩招牡谆仨憽?
  “烏蘇里江水長(zhǎng)又長(zhǎng),藍(lán)藍(lán)的江水起波浪。赫哲人撒開千張網(wǎng),船兒滿江魚滿艙……”遠(yuǎn)遠(yuǎn)傳來《烏蘇里船歌》,輕輕縈繞在耳畔。
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