堅(jiān)定必勝信心 挺立鋼鐵脊梁
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作者:htcmedia
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發(fā)布時(shí)間: 2020-03-04
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咬定青山不放松，越是艱險(xiǎn)越向前。新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，鐵路部門認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示精神，落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，始終牢記肩負(fù)的重大社會(huì)政治責(zé)任，堅(jiān)定必勝信心，積極擔(dān)當(dāng)作為，在疫情防控的人民戰(zhàn)爭(zhēng)、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中挺立鋼鐵脊梁，筑牢鋼鐵長(zhǎng)城。
任何時(shí)候，只要國(guó)家有呼喚、人民有需要，鐵路人就會(huì)義無(wú)反顧地沖鋒在前。新時(shí)代鐵路人以統(tǒng)籌做好疫情防控和鐵路安全穩(wěn)定、改革發(fā)展各項(xiàng)工作的實(shí)際行動(dòng)，踐行使命擔(dān)當(dāng)，彰顯初心本色。
火速吹響戰(zhàn)斗號(hào)角，沖鋒在前勇當(dāng)先行
生命重于泰山。疫情就是命令，防控就是責(zé)任。戰(zhàn)斗號(hào)角火速吹響，全路上下閃電集結(jié)。
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組迅速行動(dòng)，連續(xù)召開(kāi)黨組會(huì)議和全路電視電話會(huì)議，迅速學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要講話精神，把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位，科學(xué)研判鐵路疫情防控形勢(shì)，精心部署各項(xiàng)工作，全面強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記堅(jiān)守崗位、靠前指揮的要求，根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)黨組的統(tǒng)一部署，黨組領(lǐng)導(dǎo)同志分赴鐵路局集團(tuán)公司檢查指導(dǎo)疫情防控工作。
國(guó)鐵集團(tuán)第一時(shí)間成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，嚴(yán)格落實(shí)防控辦24小時(shí)值班和每日例會(huì)制度；成立國(guó)鐵集團(tuán)防控辦派駐武漢協(xié)調(diào)小組，加強(qiáng)與中央指導(dǎo)組的溝通對(duì)接。機(jī)關(guān)各部門、調(diào)度中心負(fù)責(zé)同志和各處處長(zhǎng)1月26日起中止休假，迅速返回工作崗位。各鐵路局集團(tuán)公司積極響應(yīng)國(guó)鐵集團(tuán)黨組號(hào)召，尤其是地處疫情嚴(yán)重地區(qū)的中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司迎難而上、迅速行動(dòng)，采取了一系列有力有效措施，付出了極大努力。
疫情發(fā)生時(shí)正值春運(yùn)，廣大鐵路職工的沖鋒、堅(jiān)守被賦予更重大的意義。
長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段72名動(dòng)車組司機(jī)組建應(yīng)急先鋒隊(duì)馳援武漢。他們中的很多人此前一直奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線，20多天沒(méi)有回過(guò)一次家。他們?cè)谡?qǐng)戰(zhàn)書(shū)上寫(xiě)道：“我們自愿放棄休班時(shí)間，加入到長(zhǎng)沙南至鄭州東、合肥南的值乘交路中，不論得失、不計(jì)報(bào)酬，全力以赴保暢通?！?/span>
2020年春運(yùn)是大連站客運(yùn)員孫茂杰在崗位上的最后一個(gè)春運(yùn)。疫情來(lái)襲，他直面每天和旅客近距離接觸的風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)守實(shí)名制驗(yàn)證驗(yàn)票崗位?！拔沂且幻宵h員，這個(gè)時(shí)候不能退縮，抗擊疫情就是在保護(hù)我們的家人，每個(gè)人都責(zé)無(wú)旁貸?！睂O茂杰說(shuō)。
平凡的話語(yǔ)，是最動(dòng)聽(tīng)的音符。在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)斗中，鐵路人的努力拼搏足以消融冰雪。沖鋒在前勇當(dāng)先行，勠力同心抗擊疫情，此刻，我們是鐵路人，我們責(zé)無(wú)旁貸、義不容辭！
運(yùn)輸安全暢通有序，人員物資星夜馳援
2月20日一早，兩輛裝有750件5377公斤應(yīng)急防控醫(yī)療物資的汽車停靠天津西站24號(hào)站臺(tái)。30多名干部職工迅速將貨物碼放在對(duì)應(yīng)車廂的門口位置，僅用25分鐘就將貨物全部裝上列車。這批應(yīng)急防控醫(yī)療物資隨后搭乘G305次復(fù)興號(hào)列車，緊急調(diào)運(yùn)至武漢火神山醫(yī)院。
一方有難、八方支援。疫情發(fā)生后，各鐵路局集團(tuán)公司積極響應(yīng)國(guó)鐵集團(tuán)黨組號(hào)召，短時(shí)間內(nèi)向武漢局集團(tuán)公司運(yùn)送了大批防疫用品和生活物資，彰顯了國(guó)鐵企業(yè)的強(qiáng)大凝聚力和行業(yè)優(yōu)勢(shì)。
截至3月1日，鐵路向湖北和武漢地區(qū)累計(jì)裝運(yùn)防控保障物資10340批208601噸，其中防疫物資6551批29525噸、生活物資3789批179076噸；累計(jì)運(yùn)送援鄂醫(yī)護(hù)及救援人員342批9246人。
數(shù)字背后，是全國(guó)鐵路“一盤棋”的全力運(yùn)輸組織。
國(guó)鐵集團(tuán)與國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)部門和單位緊密聯(lián)系對(duì)接，及時(shí)掌握防控人員和各類防控保障物資的運(yùn)輸需求，按照防控工作部署要求，堅(jiān)持特事特辦、急事急辦，統(tǒng)一調(diào)度指揮，運(yùn)用高鐵、普速客車行李車和貨車整車等多種途徑，特別是充分發(fā)揮高鐵快速便捷優(yōu)勢(shì)，以最快速度將防控人員和物資運(yùn)抵湖北和武漢等地區(qū)。
數(shù)字背后，是全路干部職工爭(zhēng)分奪秒的接力賽跑。
1月31日，G503次列車要從北京裝運(yùn)526箱藥品到武漢。針對(duì)列車在武漢站僅?？?分鐘、藥品數(shù)量多、卸車作業(yè)時(shí)間緊等問(wèn)題，國(guó)鐵集團(tuán)調(diào)度中心專門下發(fā)調(diào)度命令，優(yōu)化站停時(shí)間。武漢站組織黨員干部突擊隊(duì)，以最快速度順利完成藥品卸車任務(wù)。
2月26日，14噸牛羊肉以及烹飪配料等物資搭乘K598次列車從呼和浩特東站啟程，奔向武昌站。這些物資運(yùn)抵呼和浩特東站時(shí)，30余名工作人員各司其職，卸貨、清點(diǎn)、制票、貼簽……經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)的作業(yè)，所有物資被整齊擺放到牽引車上。列車停站后，他們僅用28分鐘就將物資全部裝上行李車。
“快一點(diǎn)，再快一點(diǎn)！”這是運(yùn)輸一線每名鐵路職工最樸實(shí)的想法。
暢通有序的運(yùn)輸組織離不開(kāi)安全保障。鐵路部門牢牢守住疫情防控和運(yùn)輸安全兩道防線，加強(qiáng)對(duì)工電、機(jī)輛設(shè)備的檢查整修，嚴(yán)格落實(shí)實(shí)名驗(yàn)證驗(yàn)票和安檢查危措施，組織好對(duì)電梯等客運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查，鞏固高鐵環(huán)境安全綜合治理成果，加大防火防爆、治安整治和反恐防暴力度，全力確保運(yùn)輸安全和行車秩序。
車輪滾滾奔騰不息，危難之時(shí)，鋼鐵動(dòng)脈不僅播撒愛(ài)和希望，更傳遞著催人奮進(jìn)的力量：武漢加油，中國(guó)加油！
助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，趟趟列車開(kāi)往春天
2月20日，800余名來(lái)自貴州省畢節(jié)市、大方縣的復(fù)工返崗人員搭乘G4325次動(dòng)車組前往浙江省海寧市。列車在成貴高鐵上飛馳，口罩遮不住他們復(fù)工返崗的喜悅。這是該條線路開(kāi)通以來(lái)，針對(duì)貴州西部貧困地區(qū)開(kāi)行的首趟務(wù)工返崗專列，對(duì)幫助和推動(dòng)黔西部脫貧攻堅(jiān)具有重要意義。
2月21日7時(shí)20分，由蘭州西開(kāi)往福州的G4704次返程務(wù)工專列停靠定西北站。來(lái)自甘肅省定西市安定區(qū)、漳縣、岷縣等地的546名務(wù)工人員搭乘該趟列車前往福建福州等地，開(kāi)啟返程務(wù)工之旅。這是鐵路部門點(diǎn)對(duì)點(diǎn)開(kāi)行的甘肅首趟返程務(wù)工高鐵專列。
近一段時(shí)間，高高興興打著“動(dòng)的”去上班的務(wù)工人員越來(lái)越多。自2月16日全國(guó)鐵路首趟務(wù)工返程專列開(kāi)行以來(lái)，截至3月1日，全國(guó)鐵路累計(jì)開(kāi)行務(wù)工返程專列183列，包車廂782輛次，運(yùn)送19.77萬(wàn)人?！鞍葱栝_(kāi)車”精準(zhǔn)制訂方案、“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”安全有序運(yùn)送，在全力保障防控物資人員運(yùn)輸需求的同時(shí)，鐵路為復(fù)工人員提供了平安、有序、溫馨的運(yùn)輸服務(wù)。
春耕在即，農(nóng)時(shí)緊迫，開(kāi)往春天的列車飛馳在希望的田野上。鐵路部門堅(jiān)持把化肥、農(nóng)藥等涉農(nóng)物資作為運(yùn)輸重點(diǎn)，實(shí)施運(yùn)力傾斜，創(chuàng)新運(yùn)輸組織方式，助力春耕備耕。各鐵路局集團(tuán)公司加強(qiáng)與地方農(nóng)資部門以及化肥、農(nóng)藥、種子、飼料等產(chǎn)銷企業(yè)的聯(lián)系，及時(shí)掌握供需形勢(shì)，優(yōu)先安排運(yùn)力，切實(shí)保障春耕備耕農(nóng)用物資及其生產(chǎn)原料運(yùn)輸。2月份，國(guó)家鐵路化肥及農(nóng)藥運(yùn)量完成498.3萬(wàn)噸，同比增加110.9萬(wàn)噸、增長(zhǎng)28.6％。
鐵路部門全面加大以貨補(bǔ)客力度，努力實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增收。1月至2月，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量累計(jì)完成54242.3萬(wàn)噸，同比增加1820.7萬(wàn)噸，增長(zhǎng)3.5％。在優(yōu)先保證疫情防控物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，鐵路著力抓好煤炭等重點(diǎn)物資貨運(yùn)增量，優(yōu)化大秦、唐呼、瓦日、浩吉等煤運(yùn)通道運(yùn)輸組織，大力組織鋼鐵及疏港礦石增量，加強(qiáng)糧食等涉農(nóng)物資運(yùn)輸，在服務(wù)國(guó)計(jì)民生需要中彰顯了責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
近日，張家界至吉首至懷化鐵路、常德至益陽(yáng)至長(zhǎng)沙鐵路項(xiàng)目全線復(fù)工。在張吉懷鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，大型建設(shè)機(jī)械已全部動(dòng)了起來(lái)，鋼筋構(gòu)件加工廠流水線工人戴著口罩、手套，兩米一人井然有序地進(jìn)行施工作業(yè)。
鐵路部門堅(jiān)持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓，有序推進(jìn)重點(diǎn)工程復(fù)工，加強(qiáng)與地方政府溝通協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌做好鐵路重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)疫情防控、人員組織、施工組織和安全質(zhì)量監(jiān)管工作。截至2月26日，已有90個(gè)鐵路重點(diǎn)工程項(xiàng)目、2817個(gè)工點(diǎn)復(fù)工，19.9萬(wàn)人進(jìn)場(chǎng)施工；同時(shí)，積極推進(jìn)川藏鐵路、成渝中線高鐵、成西高鐵等重大項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè)。
中歐班列具有時(shí)效快、全天候、分段運(yùn)輸?shù)泉?dú)特優(yōu)勢(shì)。保持中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)于保障國(guó)際物流通道暢通、維護(hù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)正常秩序特別是外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。國(guó)鐵集團(tuán)著力發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，采取靈活運(yùn)輸交接方式，加強(qiáng)貨源組織和運(yùn)力安排，加強(qiáng)集疏運(yùn)組織，不斷提升開(kāi)行質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行，促進(jìn)了鐵路進(jìn)出口貨運(yùn)量逆勢(shì)增長(zhǎng)。
站車防控不斷升級(jí)，守護(hù)旅客平安出行
2月26日10時(shí)10分，重慶北至北京西Z4次務(wù)工專列緩緩駛?cè)氡本┪髡荆?70名旅客有序下車后，由專人引導(dǎo)，在出站前逐一進(jìn)行體溫監(jiān)測(cè)。為做好防控工作，北京西站配備了23臺(tái)紅外測(cè)溫儀和50個(gè)手持測(cè)溫槍。在列車上，擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)的北京客運(yùn)段乘務(wù)人員已指導(dǎo)進(jìn)京旅客通過(guò)“京心相助”小程序填寫(xiě)了個(gè)人相關(guān)信息。
圍繞打好湖北保衛(wèi)戰(zhàn)、武漢保衛(wèi)戰(zhàn)，國(guó)鐵集團(tuán)嚴(yán)格落實(shí)屬地防控要求，依法嚴(yán)格管控武漢和湖北鐵路通道，堅(jiān)決防止疫情通過(guò)鐵路擴(kuò)散蔓延；同時(shí)，突出抓好北京疫情防控工作，從嚴(yán)從緊抓好售票源頭管控、進(jìn)出站旅客測(cè)溫、進(jìn)京乘務(wù)人員集中管理等防控措施落實(shí)，堅(jiān)決守住進(jìn)京第一道防線。
不止北京地區(qū)，目前，全國(guó)鐵路所有辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站均對(duì)進(jìn)出站旅客測(cè)量體溫，而且在列車運(yùn)行途中，也要對(duì)旅客進(jìn)行體溫抽測(cè)，嚴(yán)把進(jìn)站、車上、出站關(guān)。
雖然沒(méi)有返程客流高峰，但鐵路部門不斷優(yōu)化完善站車防控措施，堅(jiān)決筑牢復(fù)工返程運(yùn)輸疫情防控的銅墻鐵壁。
最大限度避免旅客聚集。鐵路部門對(duì)車站候車、購(gòu)票和退票的旅客采取分散措施，規(guī)范人臉識(shí)別進(jìn)站檢票操作，保持檢票有效距離；引導(dǎo)客流較密集車廂的旅客到同等席別較空車廂分散就坐；餐車不再接待旅客就餐和購(gòu)物，改為列車工作人員定時(shí)送盒飯和商品至旅客座席；客運(yùn)乘務(wù)人員對(duì)車廂端門加強(qiáng)看管，勸阻旅客盡量不在車廂走動(dòng)；加強(qiáng)出站組織，保證通道暢通有序。
依法科學(xué)做好發(fā)熱旅客隔離。鐵路部門根據(jù)不同車型、席別，在車輛端部預(yù)留一定席位，作為發(fā)熱旅客隔離場(chǎng)所；在旅客列車上發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客，立即采取移至隔離席位、復(fù)測(cè)體溫和安排消毒等措施，及時(shí)下交前方車站；對(duì)列車下交或進(jìn)出站排查發(fā)現(xiàn)的發(fā)熱旅客，及時(shí)送留驗(yàn)站或移交地方衛(wèi)生健康部門。
嚴(yán)格落實(shí)站車通風(fēng)、消毒、衛(wèi)生保潔等防疫措施。鐵路部門做好動(dòng)車組列車通風(fēng)換氣工作，每隔5分鐘至10分鐘完成一次新風(fēng)換氣；加強(qiáng)空調(diào)列車濾網(wǎng)清洗消毒；對(duì)非空調(diào)列車勤開(kāi)車窗、及時(shí)通風(fēng)換氣；加大各類旅客列車預(yù)防性消毒、隨時(shí)消毒、終末消毒和全程衛(wèi)生保潔力度，對(duì)廁所門把手、洗手臺(tái)水龍頭、廢物箱投放處等重點(diǎn)部位加密消毒頻次。
為配合疫情防控工作需要，回應(yīng)廣大旅客訴愿，自1月21日起，鐵路部門先后多次出臺(tái)免費(fèi)退票措施，進(jìn)一步方便旅客辦理退票。截至3月1日，鐵路累計(jì)辦理退票1.3億張。
強(qiáng)化職工健康防護(hù)，凝聚民心傳遞溫暖
“我車廂有一名旅客確診被感染了，我會(huì)不會(huì)也被感染？”“我跑車到過(guò)武漢，得隔離14天才能回家。隔離期間會(huì)不會(huì)被感染？回去傳染給家人怎么辦？”……疫情防控期間，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司各級(jí)負(fù)責(zé)人經(jīng)常接到類似這樣的電話，職工對(duì)疫情表現(xiàn)出不同程度的擔(dān)心焦慮。為引導(dǎo)職工走出“心靈孤島”，該局集團(tuán)公司通過(guò)網(wǎng)上問(wèn)卷調(diào)查、電話溝通、實(shí)地訪談等形式，及時(shí)回應(yīng)職工在生產(chǎn)生活、物資保障、心理焦慮等方面的千余條訴求，并對(duì)隔離留觀人員以及長(zhǎng)期奮戰(zhàn)一線人員的思想動(dòng)態(tài)及時(shí)做好關(guān)注、評(píng)估和預(yù)判。
疫情防控阻擊戰(zhàn)打響以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)切實(shí)關(guān)心關(guān)愛(ài)職工健康，黨組劃撥500萬(wàn)元黨費(fèi)，?？顚Ｓ弥С忠咔榉揽毓ぷ?，傳遞了組織溫暖、解決了實(shí)際困難、凝聚了黨心民心。
鐵路疫情聯(lián)防聯(lián)控專家組及時(shí)編制“新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控知識(shí)”宣傳手冊(cè)，下發(fā)至各單位，加強(qiáng)職工衛(wèi)生防疫常識(shí)宣傳，切實(shí)增強(qiáng)職工的自我防護(hù)能力。各單位各部門在關(guān)注職工身體健康的同時(shí)，及時(shí)做好心理疏導(dǎo)。
在職工健康防護(hù)中，鐵路部門做到依法科學(xué)有序，突出重點(diǎn)人員、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)區(qū)域防控。各鐵路局集團(tuán)公司對(duì)調(diào)度所（中心）、乘務(wù)員公寓等重點(diǎn)單位嚴(yán)控人員出入，避免人員過(guò)度集中和密切接觸，同時(shí)嚴(yán)密防范集中管理帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)；對(duì)站車客運(yùn)人員、機(jī)輛乘務(wù)員、調(diào)度人員等主要行車工種人員化小工作單元，強(qiáng)化個(gè)人防護(hù)，要求其嚴(yán)格遵守戴口罩、勤洗手、不聚餐等規(guī)定，全面實(shí)行出退乘、出入單位測(cè)體溫制度。對(duì)干部職工特別是重點(diǎn)崗位職工、直接服務(wù)旅客的站車工作人員，各單位進(jìn)行健康知識(shí)培訓(xùn)，完善鐵路內(nèi)部應(yīng)對(duì)突發(fā)疫情事件預(yù)案，提高疫情防控能力，確保職工生命健康安全和正常運(yùn)輸、工作秩序。
武漢等重點(diǎn)地區(qū)職工的健康、生活狀況時(shí)刻牽動(dòng)著全路上下的心。對(duì)于發(fā)熱職工入院難等困難，國(guó)鐵集團(tuán)第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決。武漢局集團(tuán)公司積極協(xié)調(diào)地方政府，做好“四類人員”集中收治和隔離觀察工作，隨時(shí)上報(bào)重要信息。
疫情面前，武漢局集團(tuán)公司干部職工義無(wú)反顧堅(jiān)守崗位，各級(jí)組織開(kāi)展走訪慰問(wèn)，及時(shí)為一線職工送去防控物資和糧油、蔬菜等生活物資。
不僅在武漢，東西南北，各級(jí)組織的關(guān)愛(ài)猶如春風(fēng)拂面，改善生產(chǎn)生活環(huán)境、提供安全健康飲食條件、加強(qiáng)職工心理健康疏導(dǎo)，溫暖涌動(dòng)。
為滿足一線人員健康防護(hù)需要，國(guó)鐵集團(tuán)積極協(xié)調(diào)地方政府有關(guān)部門，以鐵路局集團(tuán)公司為主體，進(jìn)一步加大口罩等防護(hù)用品采購(gòu)力度，在全路范圍內(nèi)適度調(diào)配使用。各單位按要求，進(jìn)一步規(guī)范防護(hù)用品采購(gòu)、發(fā)放、使用、管理。
有愛(ài)不懼風(fēng)來(lái)急，風(fēng)雨過(guò)后是晴天。春天里最明亮的一束光正在穿透疫情的陰霾！
當(dāng)前，全國(guó)疫情防控工作處在最吃勁的關(guān)鍵階段，鐵路將繼續(xù)圍繞確保鐵路運(yùn)輸安全暢通、打贏鐵路疫情防控阻擊戰(zhàn)、抓好鐵路職工衛(wèi)生防疫工作三大目標(biāo)任務(wù)，毫不松懈做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作的落實(shí)。
千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)。鐵路全力守土盡責(zé)、奮力攻堅(jiān)克難的步伐鏗鏘而堅(jiān)定！
文章摘自中國(guó)國(guó)家鐵路官網(wǎng)：http://www.china-railway.com.cn/