6月15日0時(shí)起，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司對(duì)京津城際鐵路、京唐城際鐵路、唐曹鐵路等列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”。本次運(yùn)行圖調(diào)整是鐵路深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記在河北考察并主持召開(kāi)深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展座談會(huì)時(shí)的重要講話精神、服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展的具體舉措，也是在學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育中調(diào)研解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的具體實(shí)踐。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，京津城際以性價(jià)比高、省時(shí)舒適的優(yōu)勢(shì)，深受京津兩地旅客青睞。北京局集團(tuán)公司認(rèn)真分析京津城際客流變化情況，針對(duì)高峰時(shí)段運(yùn)力較為緊張的實(shí)際，采取分析客票數(shù)據(jù)、發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷、現(xiàn)場(chǎng)走訪了解等方式，廣泛開(kāi)展調(diào)研，找準(zhǔn)問(wèn)題關(guān)鍵，優(yōu)化運(yùn)輸組織，對(duì)部分車次采取動(dòng)車組重聯(lián)或長(zhǎng)編組運(yùn)行的方式，努力提升高峰時(shí)段運(yùn)輸能力。

　　本次京津城際列車運(yùn)行圖調(diào)整后，周一開(kāi)行117對(duì)列車，其中17對(duì)復(fù)興號(hào)重聯(lián)動(dòng)車組列車、1對(duì)長(zhǎng)編組動(dòng)車組列車；周二至周四開(kāi)行114對(duì)列車，其中1對(duì)長(zhǎng)編組動(dòng)車組列車；周五開(kāi)行125對(duì)列車，其中18對(duì)復(fù)興號(hào)重聯(lián)動(dòng)車組列車、4對(duì)長(zhǎng)編組動(dòng)車組列車；周六開(kāi)行120對(duì)列車，其中17對(duì)復(fù)興號(hào)重聯(lián)動(dòng)車組列車、3對(duì)長(zhǎng)編組動(dòng)車組列車；周日開(kāi)行124對(duì)列車，其中18對(duì)復(fù)興號(hào)重聯(lián)動(dòng)車組列車、3對(duì)長(zhǎng)編組動(dòng)車組列車。

　　為滿足北京至唐山、曹妃甸沿線民眾的出行需求，北京局集團(tuán)公司調(diào)整北京至唐山間2對(duì)動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)間，優(yōu)化部分車次運(yùn)行時(shí)刻。列車運(yùn)行圖調(diào)整后，旅客乘坐火車從北京至曹妃甸的旅行時(shí)間最快為1小時(shí)58分，進(jìn)一步加強(qiáng)了北京和唐山地區(qū)的交通聯(lián)系，有力推動(dòng)京津冀交通一體化建設(shè)。

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